- Kitap
- Aile Kitaplığı
- Başvuru - Kaynak
- Bilişim - Elektronik
- Çocuk Kitapları
- Din
- Edebiyat
- Eğitim
- Ekonomi
- Etnik
- Felsefe - Düşünce
- Hobi
- Hukuk
- İletişim - Medya
- İslam
- Kişisel Gelişim
- Müzik
- Psikoloji
- Sanat - Mimarlık
- Sınavlara Hazırlık
- Siyaset
- Sosyoloji
- Spor
- Tarih
- Temel Bilimler - Mühendislik
- Tıp - Sağlık
- Turizm - Gezi
- Yemek Kitapları
- Sesli Kitap / Sesli Kitaplar
- Müzik
- Arabesk
- Rap & HipHop
- Türkçe Jazz (Caz) & Blues
- Halk Müziği
- Fantazi & Nostalji
- Türkçe Pop
- Türkçe Rock
- Film & Dizi Müzikleri
- Klasik Müzik
- Çocuklar & Aile İçin
- Oyun Havaları - Oriental
- Enstrumantal
- Diğer
- Dini Yayın
- Şiir & Anlatı
- Dans
- Kürtçe
- Etnik
- New Age
- Alternatif
- Elektro - Sufi - Chill Out
- Özgün Musik
- Tango Kanto Operet
- Karadeniz
- Alaturka
- Relax & Chill-Out
- İlahiler
- Film
- Mutfak Elektroniği
- Çubuk Blender Setleri
- Mikserler
- Mutfak Robotları
- Tost Makineleri
- Ekmek Kızartma Makineleri
- Elektrikli Pişiriciler
- Fritözler
- Mikrodalgalar
- Mini Fırınlar
- Mısır Patlama Makineleri
- Doğrayıcılar
- Katı Meyve Setleri
- Narenciye Sıkacakları
- Düdüklü Tencereler
- Seramik Tava
- Seramik Tencere
- Seramik Sahan
- Seramik Buharlı
- Ev Elektroniği
- Çay Kahve Makineleri
- Bebek Bakımı
- Ev Tekstili
- Anasayfa
- Kitap
- Ziya Gürel
- Kurtuluş Savaşında Demiryolculuk
![Kurtuluş Savaşında Demiryolculuk Kurtuluş Savaşında Demiryolculuk](/product_images_medium/images_83/5431112783.jpg?t=1718564434)
I. Dünya Savaşında Çanakkale Boğazından geçmek için, o zamanın en güçlü donanmasiyle denizden: Gelibolu Yarımadasına çıkardıkları askerlerle karadan saldıran İngiliz ve Fransız kuvvvetlerini, kahramanca savunmalariyle geri çekilmek zorunda bırakan Türkler; birlikte dövüştükleri devletlerin daha önce yenilgiyi kabul ederek silahlarını bırakmaları üzerine, 09.10.1918 tarihinde Mondros mütarekesini kabul zorunda kalmışlardı.
Savaşarak geçemedikleri Çanakkale Boğazından mütareke uyarınca rahatça geçebilen düşman savaş gemileri bu fırsattan yararlanarak, demir atıp kaldıkları İstanbul limanını ve Boğaziçi sularını tüm kaplamışlar, şehir'e askerlerini çıkarmışlar ve onu eylemli olarak işgal etmişlerdi.
Mütarekeden yedi ay sonra 15.05.1919 da İngilizlerin isteği ve desteği ile, Yunan ordusu İzmir'e girmiş yöresini de elde etmek amaciyle içerilere doğru yayılmaya başlamıştı.
3. Ordu Müfetişliği görevine gitmek üzere 16.05.1919 da vapurla yola çıkan Mustafa Kemal Paşa, 19.05.1919 da Samsun'da Anadolu toprağına ayak basmış ve yolu üzerindeki Amasya şehrinde yayımladığı bir bildiri ile Anadoluya geçişinin asıl nedeninin ve asıl amacını Ulusuna ve dünyaya duyurmuş bulunuyordu...
Türk demiryolculuğunun tarihçesini konu alan kitap 8 ana bölümden oluşmaktadır. İlk bölümde Türk demiryolcuğunun başlaması, personel sorunları, Bağdat İnşaat Şirketi gibi ara başlıklar bulunmaktadır. İkinci bölümde demiryollarımıza dış müdahaleler, Kurtuluş Savaşı ortamında vuku bulan saldırılar vb. sorunlar işlenmiştir. Üçüncü bölümde Ankara idare merkezinin Konya'ya taşınması, Behiç Bey'in umum müdürlüğü, süren gayrimüslim personel sorunu; dördüncü bölümde Mersin yolunun açılışı, Fransız Demiryolları İdaresinin tutumu; beşinci bölümde Ereğli-Zonguldak Kömürü; altıncı bölümde bazı demiryolu hatları; yedinci bölümde cephe gerisi hazırlıkları ve onarımlar; sekizinci bölümde ise Kurtuluş Savaşı sonlarında demiryollarımızın durumu hakkındaki ayrıntılar göz önüne serilmiştir.
İlk baskısında yer almayan içindekiler, kaynakça ve dizin, bu baskıda eklenmiş durumdadır.
ISBN: 9789751624482
Sayfa Sayısı: 164
Boyutları: 16,5 x 23,5 cm
Basım Tarihi: 2011 - Ocak
Konu: Türkçe Kitap - Tarih - Kurtuluş Savaşı
Bu ürün hakkında henüz yorum yapılmadı.
Bu kitap hakkında bir yorum yazmak için, üye girişi üzerinden giriş yapmanız gereklidir.